Yanmar Compact Equipment ha lanzado en Norteamérica tres cargadoras compactas de orugas de bastidor pequeño equipadas con el tren de rodaje patentado ASV Posi-Track, lo que marca el primer gran paso hacia la consolidación de la gama de cargadoras de la compañía bajo la marca Yanmar.
La nueva línea de elevación radial incluye los modelos TL25RP, TL40RP y TL50RP. Los pesos operativos oscilan entre 3.870 y 5.205 libras, mientras que la potencia de los motores va de 23,2 a 53,8 caballos de fuerza. Las tres máquinas están orientadas a trabajos de construcción, paisajismo, mantenimiento de propiedades, gestión de terrenos y alquiler, donde la baja presión sobre el suelo y las dimensiones compactas son factores importantes.
El lanzamiento también señala la eliminación gradual de las cargadoras compactas de orugas comercializadas con la marca ASV, tras la adquisición del fabricante de Minnesota por parte de Yanmar en 2019. La ingeniería de ASV, incluido su característico sistema de orugas suspendidas, seguirá formando parte de la gama de productos, pero las máquinas llevarán cada vez más la marca Yanmar.
Tren de rodaje ASV Posi-Track
La letra “P” en la denominación de cada modelo identifica el tren de rodaje Posi-Track, mientras que la “R” indica una configuración de brazos de elevación radial.
A diferencia de un tren de rodaje rígido convencional, el sistema ASV utiliza ejes de torsión con suspensión independiente. Esto permite que los bastidores de las orugas se adapten a las irregularidades del terreno y ayuda a que la cargadora mantenga un contacto más constante con la superficie.
El diseño busca mejorar la tracción, la comodidad de marcha y la estabilidad de la máquina sobre barro, arena, nieve, pendientes y terrenos irregulares. La configuración de orugas de caucho también distribuye el peso de la máquina sobre una superficie de contacto más amplia, reduciendo la presión sobre el suelo y limitando los daños en la superficie.
Esto hace que las tres nuevas cargadoras resulten especialmente adecuadas para paisajismo, construcción residencial, trabajos sobre césped y mantenimiento de propiedades. Los contratistas que trabajan principalmente sobre roca, escombros de demolición o superficies pavimentadas duras pueden seguir prefiriendo las máquinas Yanmar de mayor tamaño con orugas reforzadas con acero debido a su mayor durabilidad.
Yanmar continuará ofreciendo ambos tipos de tren de rodaje en lugar de sustituir uno por otro. Su gama actual de cargadoras compactas de orugas en Norteamérica abarca desde la TL25RP de 3.870 libras hasta la TL100VS de 10.555 libras.
Especificaciones de la Yanmar TL25RP
La TL25RP es la máquina más pequeña de la nueva gama y está diseñada para lugares de trabajo reducidos, puntos de acceso estrechos y aplicaciones en las que el peso de transporte es un factor importante.
| Peso operativo | 3.870 lb |
| Ancho de la máquina | 48 in |
| Potencia del motor | 23,2 hp |
| Par máximo | 63,2 lb-pie |
| Capacidad operativa nominal | 800 lb |
| Fuerza de arranque | 2.250 lb |
| Configuración de elevación | Elevación radial |
Con solo 48 pulgadas de ancho, la TL25RP puede trabajar en espacios inaccesibles para la mayoría de las cargadoras compactas de orugas convencionales. Su tamaño también facilita el transporte mediante remolques y vehículos de remolque más ligeros, dependiendo del implemento y de las normativas locales sobre peso.
La máquina está impulsada por un motor diésel Yanmar turboalimentado y utiliza joysticks independientes con control piloto para las funciones de desplazamiento y del cargador. Un acelerador giratorio manual permite al operador mantener un régimen constante del motor durante el trabajo con implementos.
La información de la máquina se muestra en una pantalla a color de 3,5 pulgadas que indica el régimen del motor, la temperatura del refrigerante, el nivel de combustible, el voltaje de la batería y la información de diagnóstico.
La estación del operador con estructura ROPS abierta se ofrece de serie, mientras que está disponible una cabina para clima frío destinada a clientes que trabajan en regiones con bajas temperaturas.
Especificaciones de la Yanmar TL40RP
La TL40RP mantiene el mismo ancho total de 48 pulgadas que la TL25RP, pero ofrece un aumento considerable de la potencia del motor, el par y la capacidad hidráulica.
| Peso operativo | 4.030 lb |
| Ancho de la máquina | 48 in |
| Potencia del motor | 38,2 hp |
| Par máximo | 93,6 lb-pie |
| Capacidad operativa nominal | 930 lb |
| Fuerza de arranque | 2.480 lb |
| Configuración de elevación | Elevación radial |
La TL40RP probablemente será el modelo más versátil para los contratistas que necesitan acceso con una máquina estrecha, pero no pueden aceptar el menor rendimiento de una cargadora básica.
Su potencia adicional debería hacerla más adecuada para implementos accionados hidráulicamente, cucharones más pesados y trabajos más exigentes de nivelación o desbroce de terrenos. El aumento del par máximo es especialmente importante porque las cargadoras compactas suelen trabajar con cargas que cambian rápidamente, en lugar de hacerlo a un régimen constante del motor.
La máquina se entrega de serie con una estación ROPS abierta y puede solicitarse con una cabina cerrada para todo tipo de condiciones meteorológicas. La información para el operador se presenta en una pantalla a color más grande de 4,3 pulgadas.
Especificaciones de la Yanmar TL50RP
La TL50RP es el modelo más grande de las tres nuevas máquinas Posi-Track y ofrece unas dimensiones más convencionales para una cargadora compacta de orugas, aunque sigue siendo más ligera que las máquinas Yanmar de tamaño completo con orugas reforzadas con acero.
| Peso operativo | 5.205 lb |
| Ancho de la máquina | 58,5 in |
| Potencia del motor | 53,8 hp |
| Par máximo | 103 lb-pie |
| Capacidad operativa nominal | 1.400 lb |
| Fuerza de arranque | 2.920 lb |
| Caudal hidráulico auxiliar | 13,3 gpm |
| Configuración de elevación | Elevación radial |
Con 53,8 caballos de fuerza y un caudal hidráulico auxiliar de 13,3 galones por minuto, la TL50RP está preparada para trabajos más exigentes con implementos, como retirada de nieve, manipulación de maleza, mantenimiento de propiedades y aplicaciones ligeras de desbroce de terrenos.
Su capacidad operativa nominal de 1.400 libras representa un avance considerable respecto a las dos máquinas más pequeñas. La fuerza de arranque de 2.920 libras también debería facilitar un llenado más eficaz del cucharón al trabajar con suelo compactado, áridos o materiales de construcción.
Al igual que la TL40RP, la TL50RP utiliza una pantalla a color de 4,3 pulgadas y puede configurarse con una estación ROPS abierta o con una cabina cerrada para todo tipo de condiciones meteorológicas.
Rendimiento de la elevación radial
Las tres máquinas utilizan una geometría de brazos de elevación radial en lugar de brazos de elevación vertical.
Las máquinas de elevación radial suelen ofrecer un buen rendimiento de excavación y unas características favorables de fuerza de arranque en los puntos bajos y medios del ciclo de elevación. Habitualmente se eligen para trabajos de nivelación, excavación, preparación del terreno y manipulación de materiales a nivel del suelo.
Las cargadoras de elevación vertical suelen proporcionar un mayor alcance hacia delante cerca de la altura máxima de elevación, lo que las hace más adecuadas para cargar camiones de laterales altos o colocar material a la máxima altura.
La decisión de Yanmar de utilizar elevación radial en estos modelos de bastidor pequeño tiene lógica desde el punto de vista técnico. Sus aplicaciones más probables incluyen maniobras, excavación, transporte y trabajo con implementos a baja altura, en lugar de cargas repetitivas en camiones altos.
Dos sistemas de orugas
Los nuevos modelos no sustituyen a las cargadoras compactas de orugas Yanmar existentes con orugas reforzadas con acero. En su lugar, crean dos grupos de productos diferenciados.
Las máquinas Posi-Track con orugas de caucho priorizan la flotación, la tracción, el movimiento de la suspensión y la reducción de la presión sobre el suelo. Son especialmente adecuadas para terrenos sensibles, suelos blandos, condiciones húmedas y trabajos en los que la comodidad del operador es importante.
Las máquinas más pesadas con orugas reforzadas con acero priorizan la durabilidad y la estabilidad en aplicaciones abrasivas. La gama de mayor tamaño de Yanmar incluye modelos como la TL65RS-1C de 8.575 libras, la TL75VS-1C de 9.205 libras, la TL80VS-1C de 9.610 libras y la TL100VS de 10.555 libras.
Ofrecer ambos diseños bajo una sola marca proporciona a los clientes una elección más clara basada en las condiciones de trabajo, en lugar de obligar a todos los compradores a utilizar una única arquitectura de tren de rodaje.
Evaluación técnica
El aspecto más importante de este lanzamiento no es la incorporación de tres máquinas individuales. Es la decisión de Yanmar de conservar la tecnología especializada de tren de rodaje de ASV mientras simplifica su identidad comercial en Norteamérica.
Esta estrategia ofrece ventajas prácticas. Yanmar obtiene una gama de cargadoras compactas de orugas que abarca desde máquinas de 48 pulgadas altamente maniobrables hasta cargadoras de producción de tamaño completo, mientras que los distribuidores pueden vender tanto diseños de orugas de caucho suspendidas como sistemas reforzados con acero bajo una sola marca.
Entre los tres modelos, la TL40RP parece ofrecer el mejor equilibrio para una amplia variedad de clientes. Mantiene el ancho de 48 pulgadas de la TL25RP, pero desarrolla 38,2 caballos de fuerza y casi un 50% más de par máximo. Esta combinación debería facilitar su elección como máquina principal, en lugar de limitarla a una función altamente especializada.
La TL25RP está más orientada a aplicaciones específicas. Sus dimensiones compactas y su bajo peso operativo son ventajas importantes, pero su capacidad operativa nominal de 800 libras limitará la productividad en trabajos de manipulación de materiales más pesados.
La TL50RP presenta el mayor potencial comercial en retirada de nieve, paisajismo y mantenimiento de propiedades, ya que combina una capacidad operativa nominal de 1.400 libras con más de 50 caballos de fuerza. Sin embargo, su caudal auxiliar de 13,3 gpm la sitúa por debajo de las máquinas diseñadas para desbrozadoras forestales de alto caudal, fresadoras de pavimento de gran tamaño u otros implementos con una elevada demanda hidráulica.
La suspensión Posi-Track continúa siendo el principal elemento diferenciador desde el punto de vista técnico. Es más que una característica de marca, ya que el comportamiento del tren de rodaje afecta directamente a la tracción, la fatiga del operador, la retención del material y los daños en la superficie. Como contrapartida, los compradores deberían considerar la complejidad del tren de rodaje, el costo de los componentes y las necesidades de mantenimiento a largo plazo al compararlo con un bastidor de orugas rígido más sencillo.
En conjunto, el lanzamiento proporciona a Yanmar una gama de cargadoras compactas más completa y técnicamente diferenciada. El reto pendiente será conservar la fidelidad de los clientes establecidos de ASV y convencer a los compradores de que la transición a la marca Yanmar no reducirá el soporte de repuestos, la continuidad de la ingeniería ni el valor de reventa.
Transición de la marca ASV
Yanmar adquirió ASV Holdings en septiembre de 2019. La historia de ASV se remonta a 1983 y la compañía está ampliamente asociada con el desarrollo y la comercialización del concepto de cargadora compacta de orugas.
El avance hacia una identidad de producto unificada bajo la marca Yanmar se produce después de varios años de integración. La compañía afirma que los tres nuevos modelos representan la primera fase de la ampliación de su oferta Posi-Track en Norteamérica. Es probable que se incorporen máquinas adicionales, ya que la antigua gama ASV incluía 11 modelos de cargadoras compactas de orugas.
La consolidación debería reducir la superposición entre ambas marcas, simplificar la comunicación de los distribuidores y permitir a Yanmar presentar una única gama de equipos compactos. El principal riesgo comercial es que ASV cuenta con un mayor reconocimiento que Yanmar entre algunos clientes norteamericanos de cargadoras compactas de orugas, especialmente entre quienes están familiarizados con los trenes de rodaje suspendidos.
Acerca de Yanmar
Yanmar fue fundada en Osaka, Japón, en 1912 e introdujo en 1933 el primer motor diésel pequeño comercialmente viable del mundo. Actualmente, el grupo industrial de propiedad privada opera en los sectores de maquinaria agrícola, equipos de construcción, motores industriales, sistemas marinos, sistemas energéticos y fabricación de componentes.
Para el ejercicio fiscal finalizado el 31 de marzo de 2025, Yanmar Holdings declaró ventas netas consolidadas de 1,0796 billones de yenes, un beneficio ordinario de 41.000 millones de yenes y un beneficio neto atribuible a los propietarios de la empresa matriz de 10.800 millones de yenes. Las ventas internacionales alcanzaron los 641.600 millones de yenes y representaron el 59,4% de los ingresos totales del grupo.
En el marco de su plan de gestión MTP2030, el grupo tiene como objetivo alcanzar unos ingresos anuales de 1,5 billones de yenes y una rentabilidad sobre las ventas del 8% para el ejercicio fiscal 2030.
Yanmar Compact Equipment también ha declarado su intención de convertir su división de equipos de construcción en un negocio global de 2.000 millones de euros para 2028.
Fuente: www.yanmar.com
