TractorEvolution.Com – Guide to Tractor History and Modern Trends

Fendt 1100 Vario MT Gen2

Fendt lanza el 1100 Vario MT Gen2 de 680 HP en Farm Progress Show 2026

Fendt aprovechó la Farm Progress Show 2026 en Boone, Iowa, para realizar el lanzamiento mundial de su nueva gama de tractores de orugas 1100 Vario MT Gen2, elevando la potencia de la serie hasta los 680 hp y dando a la marca de AGCO una máquina considerablemente más potente para trabajos de laboreo de alta potencia, siembra y aplicaciones de tiro pesado.

El lanzamiento es especialmente importante para Fendt porque se trata de la primera presentación mundial de un tractor de la compañía realizada en Estados Unidos. El 1100 Vario MT Gen2 hizo su debut público junto con la nueva sembradora Fendt Momentum de 80 pies y la presentación norteamericana del Fendt 300 Vario Gen5.

En lo más alto de la nueva gama se encuentra el Fendt 1167 Vario MT Gen2, una máquina de 680 hp que ya había sido mostrada previamente al jurado de Tractor of the Year antes de su lanzamiento oficial. Se convierte en el tractor más potente de la gama Fendt equipado con la transmisión continuamente variable VarioDrive de la compañía.

Potencia del Fendt 1100 Vario MT Gen2

La nueva generación está compuesta por cuatro modelos:

Modelo Potencia nominal
Fendt 1151 Vario MT Gen2 521 hp
Fendt 1156 Vario MT Gen2 571 hp
Fendt 1162 Vario MT Gen2 625 hp
Fendt 1167 Vario MT Gen2 680 hp

Los tres primeros tractores utilizan un motor diésel MAN D38 de seis cilindros y 15,3 litros. El modelo insignia 1167 incorpora el motor MAN D42 de seis cilindros y mayor cilindrada, con 16,2 litros.

Fendt homologa el 1167 con 680 hp según la norma ECE R120, mientras que el par máximo alcanza los 3.100 Nm, aproximadamente 2.286 lb-ft. Los cuatro motores trabajan a un régimen nominal de solo 1.700 rpm como parte del concepto de motor de bajas revoluciones Fendt iD.

Esta estrategia de bajas rpm es un elemento central del diseño del tractor. En lugar de depender de regímenes elevados para alcanzar la máxima potencia, Fendt combina motores MAN de gran cilindrada con una transmisión continua y el Tractor Management System para mantener el motor dentro de un rango de funcionamiento eficiente bajo cargas variables.

Tractor de orugas con VarioDrive

Una de las características técnicas más importantes es la extensión de la transmisión continua de Fendt a esta categoría de potencia.

Los tractores utilizan la transmisión reforzada TA400T VarioDrive. Fendt describe al 1100 Vario MT Gen2 como el primer tractor de orugas de la categoría de hasta 680 hp que combina este nivel de potencia con una transmisión continua.

La velocidad máxima es de 40 km/h, aproximadamente 25 mph, con el motor girando a 1.550 rpm a esa velocidad. También está disponible una TDF trasera 1000/1000E.

Para el operador, la ventaja no reside tanto en disponer de una serie convencional de marchas como en permitir que el tractor ajuste continuamente el régimen del motor y la relación de transmisión en función de la carga. Esto resulta especialmente relevante cuando un implemento de gran tamaño trabaja en condiciones de suelo cambiantes y con diferentes niveles de esfuerzo de tracción.

Sistema de orugas Mobil-Trac

La potencia llega al suelo mediante el sistema de dos orugas Mobil-Trac System, o MTS, de Fendt.

La distancia entre la rueda motriz y la rueda guía delantera es de 3.000 mm, aproximadamente 118 pulgadas, lo que proporciona una amplia superficie de contacto con el suelo diseñada para distribuir el peso del tractor manteniendo una elevada capacidad de tracción.

Las orugas estándar tienen 27,5 pulgadas de ancho. También se ofrecen opciones Extreme AG de 27,5 pulgadas y orugas de 36 pulgadas. En configuración estándar, el ancho total del tractor es de 2.979 mm, algo menos de 9,8 pies.

A diferencia de un bastidor de orugas rígido convencional, el tractor utiliza la suspensión Fendt SmartRide. SmartRide+ añade autonivelación hidráulica, ayudando a mantener el recorrido de la suspensión cuando el tractor trabaja con implementos pesados montados en la parte trasera o enganchados a la barra de tiro.

Fendt también combina la suspensión del sistema de orugas con una cabina suspendida en cuatro puntos, abordando uno de los compromisos tradicionales de los tractores de orugas de alta potencia: el confort del operador durante largas jornadas de trabajo y los desplazamientos por carretera.

Dirección activa del implemento

Uno de los cambios más interesantes del modelo Gen2 afecta a la interacción entre la dirección del tractor y el implemento.

Según AGCO, la barra de tiro direccionable o el enganche de tres puntos pueden moverse ahora en respuesta a los movimientos de dirección. El objetivo es mejorar la maniobrabilidad y mantener la capacidad de tracción durante los giros, reduciendo la resistencia lateral que el tractor debe vencer a causa del implemento.

Esto resulta especialmente relevante en un tractor de dos orugas, ya que la dirección se consigue mediante diferencias de velocidad entre ambas orugas. Cualquier reducción de la resistencia entre el tractor y un implemento de gran tamaño durante el giro puede ayudar a disminuir la alteración del suelo y mejorar el comportamiento en las cabeceras.

El sistema encaja con uno de los objetivos que Fendt ha destacado durante el desarrollo: transmitir una elevada potencia al suelo sin limitarse a añadir peso ni aceptar un mayor impacto sobre el terreno.

Hidráulica de 440 l/min

Las sembradoras de gran tamaño, las sembradoras neumáticas y otros implementos de alta demanda también pueden exigir un elevado caudal hidráulico.

El 1100 Vario MT Gen2 equipa de serie un sistema load-sensing de 220 litros por minuto, equivalente a aproximadamente 58 galones por minuto. Un sistema opcional de doble bomba eleva el caudal total hasta 440 l/min, aproximadamente 116 gpm.

Se ofrecen hasta ocho válvulas hidráulicas traseras, mientras que Power Beyond está disponible para alimentar directamente los implementos. La capacidad de elevación continua del enganche trasero de tres puntos es de 9.072 kg, aproximadamente 20.000 libras, medida según el estándar OECD a 610 mm detrás del punto de acoplamiento.

La capacidad de combustible es de 1.370 litros, aproximadamente 362 galones, acompañada de un depósito de DEF de 141 litros.

Cabina FendtONE

La generación Gen2 también incorpora una cabina completamente rediseñada basada en el entorno operativo FendtONE.

El nuevo diseño de los controles introduce la interfaz actual de Fendt en la gama de tractores de orugas, mientras que un sistema de iluminación de 360 grados utiliza hasta 12 luces de trabajo LED integradas en el techo de la cabina. Fendt también ofrece configuraciones de iluminación Vision y UltraVision.

Un nuevo sistema pasivo de limpieza del filtro de aire de la cabina elimina continuamente el polvo acumulado, reduciendo la frecuencia de limpieza manual durante trabajos con alta presencia de polvo, como el laboreo y la siembra.

Entre los demás equipos disponibles para la cabina se incluyen un asiento premium con suspensión neumática, ventilación, masaje y funciones de memoria, giro de 36 grados hacia la derecha y un compartimento refrigerado mediante compresor.

Los cambios hacen que la actualización Gen2 vaya mucho más allá de un simple aumento de potencia. Fendt ha llevado efectivamente al 1100 MT hacia la misma filosofía de electrónica, interfaz del operador y tren de transmisión que ya está implantando en sus tractores de ruedas de última generación.

El 1167 Vario MT entra en la categoría de 700 hp

Con 680 hp, el 1167 Vario MT sitúa a Fendt directamente en uno de los segmentos de crecimiento más rápido dentro del mercado de tractores de alta potencia.

Su planteamiento difiere del diseño articulado de cuatro orugas, cada vez más común. Fendt mantiene la configuración de dos orugas y pone el énfasis en una amplia superficie de contacto, un tren de rodaje suspendido, transmisión continua e interacción activa entre el tractor y el implemento.

El tractor básico pesa 19.731 kg, aproximadamente 43.500 libras, mientras que el peso bruto máximo permitido es de 26.762 kg, unas 59.000 libras. La longitud total es de 6.758 mm, aproximadamente 22,2 pies.

Para explotaciones que pasan la mayor parte del tiempo arrastrando implementos de laboreo anchos, sembradoras neumáticas y otros equipos pesados en el campo, esta combinación ofrece una alternativa claramente diferenciada frente a los tractores articulados de alta potencia.

Disponibilidad del Fendt 1100 Vario MT

Fendt afirma que el 1100 Vario MT Gen2 ya está disponible para pedidos, mientras que las primeras entregas a clientes están previstas para comenzar en 2027.

En Norteamérica, los tractores también están cubiertos por el programa Fendt Gold Star Customer Care durante tres años o 3.000 horas de funcionamiento. El programa incluye mantenimiento programado, cobertura de garantía, asistencia de repuestos y disponibilidad de máquinas de sustitución.

La decisión de realizar el lanzamiento mundial del tractor en Iowa también resulta significativa. Stefan Caspari, vicepresidente sénior de AGCO, afirmó que la elección refleja las inversiones de la compañía en Norteamérica y la importancia que los agricultores de la región conceden a la potencia, productividad, eficiencia operativa y costo total de propiedad.

Acerca de Fendt

Fendt fue fundada en Marktoberdorf, Alemania, en 1930 y pasó a formar parte de AGCO Corporation en 1997. Actualmente, la marca emplea a más de 10.000 personas en todo el mundo, opera 11 centros de producción y trabaja con aproximadamente 480 concesionarios en 46 países. Más de 6.300 empleados se encuentran en sus operaciones en Alemania.

Fendt también mantiene una posición especialmente fuerte en su mercado nacional de tractores. En 2025 se matricularon 6.326 tractores Fendt nuevos en Alemania, lo que proporcionó a la compañía una cuota del 24,6% del mercado total de tractores del país.

La empresa matriz AGCO registró aproximadamente 10.100 millones de dólares en ventas netas en 2025, empleó a unas 22.000 personas en todo el mundo e invirtió 487,7 millones de dólares en investigación y desarrollo. Sus principales marcas incluyen Fendt, Massey Ferguson, Valtra y PTx.

Fuente: www.agcocorp.com

Scroll al inicio