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FTC Settlement John Deere

El acuerdo con la FTC obliga a John Deere a dar a los agricultores acceso a herramientas de reparación de nivel de concesionario.

John Deere ha aceptado un importante acuerdo sobre el derecho a reparar con la Comisión Federal de Comercio de Estados Unidos y los fiscales generales de Arizona, Illinois, Michigan, Minnesota y Wisconsin. La orden propuesta, con una vigencia de 10 años, exige que Deere proporcione a los agricultores y a los talleres de reparación independientes recursos equivalentes a los disponibles para los concesionarios autorizados de John Deere, incluidas funciones críticas de software.

El acuerdo fue presentado ante el Tribunal de Distrito de Estados Unidos para el Distrito Norte de Illinois el 8 de julio de 2026. Deere aceptó cumplir sus disposiciones mientras el tribunal analiza la orden, aunque el acuerdo deberá ser aprobado y firmado por el juez antes de adquirir plena fuerza como orden judicial.

Acuerdo de la FTC sobre las reparaciones de Deere

La disputa se centró en la naturaleza cada vez más digital de las reparaciones de maquinaria agrícola.

La FTC presentó su demanda original en enero de 2025, alegando que Deere restringía el acceso al software de diagnóstico plenamente funcional necesario para completar determinadas reparaciones electrónicas. Según la demanda, estas restricciones hacían que muchos propietarios de maquinaria dependieran de los concesionarios autorizados, lo que contribuía a elevar los costos de reparación y a provocar retrasos durante las temporadas críticas de siembra y cosecha.

Los reguladores argumentaron que el control de Deere sobre su software de reparación permitía a la empresa mantener un poder monopólico en lo que la demanda describió como servicios de reparación restringidos para maquinaria agrícola John Deere. Deere negó las acusaciones y aceptó el acuerdo sin admitir que hubiera infringido las leyes federales o estatales.

Acceso a diagnósticos de nivel de concesionario

Según el acuerdo, los agricultores y los proveedores de reparación independientes deberán recibir acceso a recursos capaces de realizar varias funciones que anteriormente estaban asociadas con los sistemas de los concesionarios autorizados.

Estas funciones incluyen leer, borrar y restablecer códigos electrónicos de falla, instalar software y vincular componentes electrónicos de reemplazo, reiniciar la maquinaria después de determinadas inmovilizaciones relacionadas con los sistemas de emisiones y acceder a manuales técnicos e información para la solución de problemas.

La información exigida también incluye los Programas de Mejora de Producto de Deere y las soluciones DTAC, que pueden contener instrucciones de reparación que no siempre están disponibles en un manual estándar del operador o en una aplicación básica de diagnóstico.

La orden también busca impedir que Deere cumpla el acuerdo actualmente y posteriormente introduzca un sistema más avanzado disponible únicamente para los concesionarios. Los futuros recursos de reparación deberán ofrecerse a los propietarios de maquinaria y a los talleres independientes una vez que recursos equivalentes estén disponibles en más del 50 % de los concesionarios autorizados de Deere en Estados Unidos.

Los concesionarios autorizados recibirán instrucciones para promocionar y respaldar los productos de reparación disponibles. También tendrán prohibido discriminar o tomar represalias contra los clientes que decidan reparar su propia maquinaria o trabajar con un técnico independiente.

Reparaciones de software en tractores modernos

El debate sobre el derecho a reparar suele presentarse como una cuestión sencilla sobre si un agricultor puede sustituir un componente averiado. Sin embargo, la maquinaria moderna hace que el problema sea considerablemente más complejo.

Según la demanda de la FTC, un tractor o una cosechadora de gran tamaño puede contener más de 20 unidades electrónicas de control. Estos controladores gestionan funciones que van desde el funcionamiento del motor y el tratamiento de emisiones hasta la transmisión, el sistema hidráulico y los sistemas de cosecha.

Un agricultor puede tener la capacidad física de sustituir un sensor, una válvula o un controlador, pero eso no significa necesariamente que la reparación esté completa. El nuevo componente puede necesitar calibración, vinculación con la máquina o programación con el software correcto antes de que la maquinaria vuelva a funcionar con normalidad.

Por lo tanto, la cuestión central no era si los agricultores tenían derecho legal a utilizar sus propias herramientas. La cuestión era si podían obtener las capacidades digitales necesarias para finalizar la reparación y volver a poner la máquina en servicio.

John Deere PRO Service

John Deere ya había comenzado a ampliar su oferta de autorreparación antes del acuerdo. En julio de 2025, la empresa presentó Operations Center PRO Service, un producto digital avanzado de reparación diseñado para ofrecer a los clientes acceso a funciones de diagnóstico, gestión de códigos de falla y reprogramación de controladores.

Deere ha presentado el acuerdo con la FTC como una continuación de su compromiso existente con el acceso de los clientes a las reparaciones, y no como un cambio de su postura anterior. La empresa afirmó que el acuerdo reforzará el acceso, la transparencia y la flexibilidad de reparación para agricultores y ganaderos.

La orden no exige que Deere transfiera la propiedad de su propiedad intelectual. Los recursos de diagnóstico podrán seguir distribuyéndose mediante licencias, suscripciones o compras. Sin embargo, los precios y las condiciones deberán considerarse justos y razonables.

Entre los factores utilizados para evaluar esas condiciones se encuentran lo que los concesionarios de Deere pagan por recursos comparables, el costo de mantenimiento del producto, los precios cobrados por otros fabricantes de maquinaria y si los agricultores y los talleres de reparación independientes pueden permitirse razonablemente ese acceso.

Competencia entre los concesionarios John Deere

El acuerdo no elimina la necesidad de los concesionarios autorizados.

Los concesionarios seguirán siendo importantes para las reparaciones importantes de motores, transmisiones y sistemas hidráulicos, los trabajos cubiertos por la garantía, el servicio especializado en campo y las tareas que requieran técnicos capacitados por el fabricante. Muchos agricultores continuarán recurriendo a los concesionarios porque valoran su experiencia, sus instalaciones y su acceso a repuestos.

Lo que cambia es el origen de esa ventaja. Los concesionarios tendrán que competir cada vez más por el negocio de las reparaciones mediante su experiencia técnica, velocidad de respuesta y calidad del servicio, en lugar de depender del acceso exclusivo a software esencial.

Este es un modelo más saludable para el mercado de maquinaria agrícola. Un cliente debería poder elegir al concesionario porque este ofrece la mejor solución, y no porque la máquina no pueda volver a funcionar sin una autorización digital controlada por el concesionario.

Por qué es importante el acuerdo con Deere

La parte más importante del acuerdo podría no ser la liberación inmediata de capacidades de diagnóstico. Su disposición más sólida es la obligación de mantener disponibles las futuras herramientas fuera de la red de concesionarios.

El software de la maquinaria agrícola evoluciona rápidamente. Sin una obligación de acceso futuro, un fabricante podría lanzar un producto que cumpla inicialmente los requisitos y después trasladar a sus concesionarios a una plataforma nueva y más avanzada. El umbral del 50 % de la red de concesionarios dificulta esta estrategia.

Los requisitos de presentación de informes son igualmente importantes. Deere deberá presentar informes cada 60 días durante la implementación e informes anuales de cumplimiento durante todo el periodo de 10 años. Estos informes deberán incluir información sobre los precios de las herramientas de reparación, las condiciones de licencia, las quejas de los clientes, las nuevas herramientas publicadas y las acusaciones de discriminación por parte de los concesionarios.

La pregunta pendiente es si el acceso será realmente práctico. Una herramienta de diagnóstico puede estar técnicamente disponible y, al mismo tiempo, seguir siendo comercialmente inaccesible debido a su precio, al proceso de activación, a los requisitos de hardware o a la falta de capacitación.

El acuerdo solo tendrá éxito si los agricultores y los técnicos independientes pueden adquirir las herramientas, comprender la información y completar reparaciones reales sin intervenciones innecesarias. Los tiempos de reparación, la disponibilidad del software y la cantidad de reparaciones independientes completadas con éxito serán más importantes que la simple existencia de una página de suscripción.

El acuerdo también podría influir en otros fabricantes de maquinaria agrícola. Deere es una de las empresas más grandes y tecnológicamente avanzadas del sector. Una vez que el acceso a reparaciones electrónicas equivalentes a las de los concesionarios se convierta en una obligación exigible para una gran marca, los fabricantes competidores podrían enfrentar presión para ofrecer capacidades similares antes de que los reguladores o los tribunales los obliguen a hacerlo.

Pago y supervisión del acuerdo

Deere deberá pagar un total combinado de 1 millón de dólares a los cinco estados participantes para cubrir costos legales y honorarios de abogados dentro de los 30 días posteriores a la emisión de la orden por parte del tribunal. El acuerdo señala expresamente que este pago no constituye una sanción.

La FTC y los estados participantes supervisarán el cumplimiento durante 10 años. Este periodo podrá ampliarse si Deere infringe la orden.

Datos sobre la marca John Deere

La historia de John Deere se remonta a 1837, cuando el herrero John Deere desarrolló su primer arado de acero autolimpiante exitoso en Grand Detour, Illinois. Deere & Company tiene actualmente su sede en Moline, Illinois, y opera en los sectores de agricultura, equipos para césped, construcción, silvicultura, tecnología de precisión y servicios financieros.

En el año fiscal 2025, Deere registró ventas e ingresos mundiales por 45.684 millones de dólares, incluidos 38.917 millones de dólares en ventas netas de maquinaria. La utilidad neta del ejercicio completo alcanzó los 5.027 millones de dólares.

Su segmento de Producción y Agricultura de Precisión generó aproximadamente 17.310 millones de dólares en ventas netas durante el año fiscal 2025, lo que representó cerca del 45 % de las operaciones de maquinaria de Deere. El segmento de Agricultura Pequeña y Equipos para Césped generó aproximadamente 10.220 millones de dólares, equivalentes a cerca del 26 % de las ventas netas de maquinaria.

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