Colección rara de tractores clásicos: la subasta abre las pujas el 4 de noviembre de 2025
Una extraordinaria colección privada de más de 150 tractores originales y completamente restaurados de las décadas de 1930 a 1970 se ofrecerá en una subasta en línea sin reserva y con cierre programado, con las pujas cerrando el martes 4 de noviembre de 2025 a partir de las 9:00 AM (hora Central). La colección pertenece a Jon & Marcia Kinzenbaw de Williamsburg, Iowa, e incluye numerosos modelos de gran importancia histórica, muchos de los cuales se han guardado en interiores, se arrancan con regularidad y se mantienen en un estado cercano al de sala de exposición.
Ubicación de la subasta, logística y antecedentes del coleccionista
- Sede de la subasta: 2148 PP Ave, Williamsburg, Iowa.
- Fechas de visita (open house): del 27 al 30 de octubre, de 9:00 AM a 3:00 PM.
- Ventana de carga y retiro: del 5 al 7 de noviembre, de 8:00 AM a 4:00 PM.
- La venta es conducida por Matt Sullivan (309-221-7001), Luke Sullivan (309-371-5214) y Chris Prizler (319-430-6381).
Los Kinzenbaw han decidido reducir su colección de por vida de máquinas raras y restauradas; es la primera vez que cualquier pieza de la colección se ofrece públicamente. Machinery Pete (Greg Peterson) cubrirá la subasta.
Esta colección es notable no solo por su amplitud, sino también por su estado y valor histórico: una oportunidad ideal para coleccionistas serios de tractores antiguos y entusiastas de la restauración.
Tractores destacados: modelos, años y especificaciones conocidas
A continuación se muestra una selección del catálogo. *Nota: no se publicó información exacta sobre la potencia o el motor de muchos modelos en el aviso de subasta.
| Modelo | Año | Motor / Potencia aprox.* | Comentarios / Datos conocidos |
|---|---|---|---|
| John Deere B 2WD | 1937 | ~17 hp (brutos) | El Modelo B se fabricó entre 1935 y 1952, con dos cilindros en paralelo. |
| John Deere D 2WD | 1937 | — | El modelo D es más raro; probablemente de la misma era de dos cilindros |
| Allis-Chalmers B 2WD | 1938 | — | Clásico tractor pequeño de Allis-Chalmers |
| Farmall F-14 2WD | 1938 | — | Primeros modelos Farmall, previos a la estandarización de la serie de letras |
| Farmall F-20 2WD | 1938 | — | Otro Farmall temprano de finales de los años 30 |
| Allis-Chalmers WC 2WD | 1939 | — | La serie WC era el modelo de tamaño medio de la línea “C” |
| Cockshutt 80 2WD | 1939 | — | Fabricante canadiense; el modelo 80 era un tractor de uso general |
| International M 2WD | 1939 & 1942 | — | Serie “M” de International Harvester |
| Ford 9N 2WD | 1940 | — | Modelo muy popular de la era posterior a la Depresión |
| Farmall M 2WD | 1946 | — | Clásico Farmall de la serie de letras M |
| International H 2WD | 1946 & 1952 | — | Tractor de tamaño medio de IH |
| Allis-Chalmers Grader W Patrol | 1947 | — | Motoniveladora, menos común en ofertas de coleccionistas |
| International I-6 2WD | 1947 | — | El I-6 era la línea de seis cilindros de IH (máquina más grande) |
| Allis-Chalmers G con cultivador 2WD | 1948 | — | Modelo G con cultivador acoplado |
| International C 2WD | 1948 | — | Modelo IH pequeño de trabajo |
| International Cub 2WD | 1948 | — | Tractor muy pequeño, popular entre aficionados |
| John Deere G 2WD | 1948 | — | Serie G de Deere, un escalón sobre la B |
| Avery A 2WD | 1949 | — | Marca Avery (rara en colecciones) |
| Farmall M 2WD | 1949 | — | Otro ejemplo del M |
| Massey Harris 44 2WD | 1949 | — | Modelo de mediados de siglo de Massey-Harris |
| International W-9 2WD | 1950 | — | Tractor IH grande y pesado |
| John Deere A 2WD | 1950 | — | El Deere A es el hermano mayor del B |
| Ota MK 1 2WD | 1950 | — | Posiblemente un modelo menos conocido / extranjero |
| Oliver 88 Industrial 2WD | 1951 | — | Línea pesada de Oliver para uso industrial o agrícola |
| International H 2WD | 1953 | — | Otro ejemplo del modelo H |
| Allis-Chalmers WD-45 2WD | 1953 | — | El WD-45 pertenece a la línea posterior “D” |
| Farmall Super M / Super M-D / Super MV-TA | 1953 & 1954 | — | Serie de modernización de Farmall en la posguerra |
| Farmall Super H 2WD | 1954 | — | Serie H mejorada |
| Farmall SW-6 2WD | 1954 | — | Serie “Super” de seis cilindros |
| Case 400 2WD | 1955 | — | Marca Case, serie 400 |
| International 300 2WD | 1955 & 1956 | — | Línea de tamaño medio de IH |
| John Deere 70 2WD | 1955 | — | Deere 70, modelo muy apreciado |
| International 350 / 450 / 650 LP | 1956–1957 | — | Modelos de seis cilindros de IH |
| Massey Harris 444 2WD | 1956 | — | Modelo tardío de Massey-Harris |
| Allis-Chalmers D-17 2WD | 1958, 1960, 1963 | — | Serie D de Allis-Chalmers |
| Ford 901 con cargador 2WD | 1958 | — | Serie 900 de Ford con cargador frontal |
| Honeybee Loader 2WD | 1958 | — | Unidad de cargador, marca “Honeybee” |
| Allis-Chalmers D-14 2WD | 1959 | — | D-14 de gama media |
| International 560 2WD | 1959–1962 | — | El IH 560 es un modelo de 4 cilindros |
| John Deere 440 2WD | 1960 | — | Deere 440, sucesor de la línea 420 |
| International 240 / 240-U 2WD | 1961 | — | Modelos pequeños de IH |
| Minneapolis Moline G705LP 2WD | 1963 | — | Línea MM, marca menos común |
| International 2806 2WD | 1964 | — | Serie de seis cilindros de IH |
| International 1206 / 424 / 606-U | 1966 | — | Tractores IH de tamaño medio a grande |
| International 2504 2WD | 1967 | — | Modelo grande de IH |
| International 856 2WD | 1967 | — | Serie IH 8 de seis cilindros |
| Ford 6800 2WD | 1968 | — | Modelo Ford muy conocido |
| International 140 2WD | 1968 | ~25 hp netos | El IH 140 ronda 28 hp brutos, 25 hp netos |
| John Deere 3120 2WD | 1969 | — | Línea sucesora del 3020 de Deere |
| John Deere 4000 / 4020 / 4030 / 4630 | 1969–1974 | — | Modelos medianos a grandes de Deere de la era clásica |
| Massey Ferguson 1130 | 1969 | — | Modelo pequeño/mediano de la serie MF |
| John Deere 2520 2WD | 1970 | — | Línea media de Deere |
| John Deere 2030 2WD | 1973 | — | Serie 20 de Deere |
| John Deere 4430 (x2) & 4030 | 1973 | — | Máquinas emblemáticas de la serie 30 de Deere |
| John Deere 4640 2WD | 1978 | — | Modelo posterior de la serie 40 |
| International 86 Hydro 2WD | 1979 | — | Línea IH con transmisión hidrostática |
| Kawasaki KZ1000 Police Motorcycle | 1981 | — | No es un tractor, pero es un encargo inusual |
| International 966 2WD | 1966 | — | Modelo grande de la serie “6” de IH |
| Allis-Chalmers road grader D | — | — | Motoniveladora pesada |
| Argo 8-Wheel Amphibious ATV | — | — | Añadido no tractor |
| Huber MM600 Grader | — | — | Otra motoniveladora |
| John Deere 2010 2WD | — | — | Modelo pequeño de Deere de la posguerra |
| John Deere 3300 combine | — | — | Cosechadora de Deere |
| John Deere X700 Ultimate Lawn Mower | — | — | Cortacésped grande para residencias/fincas |
Ejemplos notables:
- El John Deere B de 1937 es uno de los más antiguos del catálogo. La serie B producía alrededor de 17 hp brutos (11,8 hp a la barra de tiro en pruebas) durante sus años de fabricación.
- Se incluye el International 140 (1968): sus especificaciones publicadas son 28 hp brutos, 25 hp netos y 21 hp a la TDF.
Dado que se trata de una gran colección sin reserva, es probable que haya una fuerte competencia, especialmente en torno a los modelos más raros o los ejemplares restaurados con gran esmero. Los compradores interesados deberían prepararse para pujar temprano, inspeccionar durante las jornadas de puertas abiertas y organizar la logística para el transporte y la retirada.
Por qué esta subasta de tractores importa en el mercado de coleccionistas
Este evento es excepcional en tres aspectos clave:
- Formato sin reserva: La ausencia de pujas mínimas abre el juego tanto a coleccionistas experimentados como a recién llegados, aumentando la posibilidad de compras con buena relación valor/precio.
- Profundidad y variedad: Pocas subastas presentan un abanico tan amplio de marcas (John Deere, International, Farmall, Allis-Chalmers, Massey, etc.) a lo largo de varias décadas.
- Estado & procedencia: Muchos tractores han estado almacenados bajo techo y con mantenimiento mecánico constante. Dado que ninguno se ha vendido previamente, la procedencia es sólida, lo que hace que la colección sea más deseable.
Para entusiastas serios de tractores, restauradores y coleccionistas, esta subasta ofrece una oportunidad poco común de adquirir iconos agrícolas en estado impecable o restaurable.
Fuente: sullivanauctioneers.com
