Deutz-Fahr produjo el 5125 dentro de la línea de tractores utilitarios Serie 5, introducida a mediados de la década de 2010. Este tractor formaba parte de una serie que incluía los modelos 5115, 5125 y 5130, diseñados para aplicaciones agrícolas y utilitarias.
Detalles de Producción
- Fabricante: Deutz-Fahr.
- Periodo de producción: alrededor de 2017.
- Tipo: Tractor utilitario.
- Serie: Serie 5.
Especificaciones del Motor
El 5125 estaba equipado con un motor diésel Deutz de 3,6 litros y 4 cilindros. El motor entregaba una potencia de 88,0 kW. El sistema de combustible incluía un depósito de 135,1 litros (35,7 galones) y un depósito de 7,9 litros (2,1 galones) de fluido de escape diésel (DEF) para el control de emisiones.
Opciones de Transmisión
Deutz-Fahr ofrecía dos configuraciones de transmisión para el 5125:
- Transmisión parcial powershift de 20 velocidades.
- Transmisión parcial powershift de 30 velocidades.
Estas transmisiones proporcionaban múltiples relaciones para diversas aplicaciones de campo y transporte.
Potencia y Rendimiento
El motor del 5125 producía 118 hp (88,0 kW) de potencia bruta, alcanzando un máximo de 124,5 hp (92,8 kW). Esta potencia lo hacía adecuado para explotaciones agrícolas medianas y grandes, así como para trabajos utilitarios exigentes.
Características Mecánicas
El 5125 estaba disponible en configuraciones de tracción en dos ruedas (2WD) y en cuatro ruedas (4WD). Sus características estándar incluían:
- Bloqueo de diferencial electrohidráulico (delantero y trasero).
- Dirección asistida.
- Frenos de discos húmedos.
- Frenos hidráulicos para remolques (neumáticos opcionales).
- Cabina estándar con aire acondicionado opcional.
Sistema Hidráulico
El tractor presentaba un sistema hidráulico de centro abierto con varias opciones de caudal:
- Estándar: 54,9 l/min (14,5 gpm).
- Opcional: 60,0 l/min (15,85 gpm).
- Opcional: 90,1 l/min (23,8 gpm).
Enganche de Tres Puntos
El enganche trasero de tres puntos era Categoría II con capacidades de elevación de:
- Estándar: 3.420 kg (7.540 lbs).
- Opcional: 4.715 kg (10.395 lbs).
- Opcional: 5.259 kg (11.596 lbs).
También se ofrecía un sistema de elevación frontal con capacidad de 2.100 kg (4.630 lbs).
Toma de Fuerza (TDF)
El 5125 incluía:
- TDF trasera independiente con embrague electrohidráulico.
- Velocidades de TDF trasera: 540/540E y opcional 1000/1000E.
- TDF delantera opcional independiente a 1000 rpm.
Especificaciones Físicas
Dimensiones:
- Distancia entre ejes 2WD: 232 cm (91,7 pulgadas).
- Distancia entre ejes 4WD: 236 cm (93,3 pulgadas).
- Peso: 4.500 kg (9.921 lbs).
Neumáticos estándar:
- Delanteros: 340/85R28.
- Traseros: 420/85R38.
Sistema Eléctrico
El sistema eléctrico funcionaba con configuración de 12 voltios a masa negativa con:
- Sistema de carga por alternador.
- Capacidad de carga de 150 amperios.
- Batería de 650 CCA.
- Capacidad de batería de 100 AH.
Posicionamiento en el Mercado
El 5125 se posicionaba como una opción de mayor potencia dentro de la Serie 5, ofreciendo 88,0 kW. Este posicionamiento lo hacía ideal para explotaciones que requerían potencia considerable en labores como laboreo pesado, siembra a gran escala y operaciones de cosecha exigentes.
Legado
La producción de esta generación de la Serie 5, incluido el 5125, finalizó hacia 2017 cuando Deutz-Fahr pasó a series más modernas. El 5125 representó el enfoque de la compañía para ofrecer tractores utilitarios fiables con sistemas hidráulicos y de emisiones avanzados durante mediados de la década de 2010.
